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工人日报-中工网通讯员 石建军 记者 车辉

3月26日，随着最后一方混凝土的成功浇筑，白云机场T3项目广珠（澳）区间明挖段主体结构提前5天顺利封顶，标志着该工程建设取得重大进展。

中铁一局承建的白云机场T3枢纽项目总长1485米，最宽164米，基坑总占地面积14．23万平方米，相当于20个标准足球场，被誉为国内“超大基坑”。其中广珠（澳）高铁明挖区间是T3枢纽的重要组成部分，本次封顶一次性浇筑混凝土方量约1400立方米。

据悉，该项目引入广州至珠海（澳门）高铁、广从城际（广河高铁）、芳村至白云机场城际等线路，建成后将实现“零换乘、一体化”空铁联运。